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23 de febrero…

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de 1900

Primer proyecto documentado para realizar una conexión férrea entre Cabo de Palos y Cartagena. La idea, como se sabe, se retomaría decenios más tarde con la creación de la línea de la FEVE Cartagena-Los Nietos en cuyo proyecto original contemplaba la extensión de un ramal hasta Cabo de Palos.

Según una Ley aprobada el 14 de febrero de 1900 se autorizaba “a Ramón Cendrá y Badía, vecino de Cartagena, la concesión y explotación de un ferrocarril económico eléctrico para mercancías y viajeros que, partiendo de Cartagena, se dirija a Cabo de Palos”.

La concesión se otorgó por noventa y nueve años sin subvención alguna del Estado declarándose ferrocarril de utilidad pública con derecho a expropiación forzosa de terrenos.

Tendrá ramales a Santa Lucia, Algar y Los Nietos”.

El Estado contempló la posibilidad de ampliar la Red de ferrocarriles a Cabo de Palos.
El Estado contempló la posibilidad de ampliar la Red de ferrocarriles a Cabo de Palos.
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